志愿军的水下桥,是怎么回事呢陈天刑

最近《金刚川》这部电影，重新引起了对抗美援朝这段史实的重视。不过看电影的小朋友们，对于美军那么强大的空中始终炸不断我们的桥，有所疑惑，当年究竟是怎么回事儿呢？真的有人力水中架桥吗？人跳在水里边不冷吗？

下面小编就给大家介绍一下，除了剧中表现的不停抢修以外，志愿军那永远炸不断桥梁的另外的一个秘密：水下桥。

这是年10月初发生的事情，志愿军工兵第14团奉命执行鸭绿江临江、辑安(今集安)、长甸等地的渡江工程保障任务。可是敌军空中火力凶猛，桥梁刚刚修好，转眼就被炸毁。没有桥，无法确保大部队渡过鸭绿江，这可怎么办？

一、水下桥的创意。

首先提出这一创意的，是当时的志愿军铁道兵团副司令员彭敏。他想起苏联专家曾经给他讲的一个战例，就是在斯大林格勒保卫战中，因为德军空中轰炸太猛，苏军就直接把桥架在水下。因为河面淹没了桥面，德军无法察觉。发起总攻时，苏军的装甲部队突然穿过河面，打了德军一个措手不及。这次胜利，水下桥起到了决定作用。

当时他就据此想到，如果用铁轨、石条，和涂上沥青的枕木，在水下架起桥梁。建成后的桥面，离水面四五十厘米，河水既淹不了汽车的排气管，又能把桥梁藏得严严实实的。

这样的水下桥，不就不怕敌人的轰炸了吗？

二、架桥地点的选择。

有了想法就要落实。14工兵团随即对江岸地形进行了认真勘察，最后选定了辑安城南3公里处河岸为架桥点。此地河床较平、水流较缓，而且该段江面较窄，水深多在膝盖以下。

并且更好的是，两边还各有一片种满高粱和玉米的开阔江滩，便于过桥部队疏散隐蔽。

三、架桥物资的来源：伪满洲国修皇宫的石条。

为了筹集架桥用的石条，他们将过去伪满洲国时期，为了修皇宫，存在通化的大理寺的石条运了过来。并且请通化地委领导，发动了五六万个石匠打石条，顺利地筹够了筑桥用的基材。工兵们日夜不停，把这些石条铺在了江底，石面隐藏在江水之下，用了两天多的时间，修出了全长米的水下桥。

同时，支前指挥部也迅速将架桥所用的铁轨、枕木、沥青、原木、草袋、铅丝、两道钉、烧酒等其他物资，以最快的速度运到指定地域。

四、施工时候的火力掩护。

施工过程中，敌机轰炸扫射不断。由于没有高炮部队掩护，部队就把所有高射机枪和轻重机枪都架起来，组成防空火力网。

当时的飞机可不是现在，多是螺旋桨式飞机，步机枪的全威力步枪弹，是足以击落它们的。有了密集的地面火力，敌机立刻不敢再在低空盘旋扫射了。

五、冰水里的人力施工。

当时正是初冬，江边的气温已降到摄氏零度以下，施工难度很大。可官兵们无所畏惧。每个人喝上一大口烧酒，就跳进冰冷刺骨的江水中，直接整个人泡在冰水里干活。建国后曾经宣传过铁人王进喜，他曾经跳进凝固的池中破冰。但是实际上，类似的事情，早就发生过了。我英勇的志愿军工兵战士，早就已经这样做过了。

就这样，多名工兵十四团的官兵，在枪林弹雨中，泡在冰水里连续作业两天两夜，终于10月8日在鸭绿江上架起了一座长达多米的水下桥。

志愿军工兵，壮哉！工兵十四团，壮哉！

六、隐真示假的假浮桥。

水下桥修好后，十四团的工兵战士，又在江的两侧修了应急公路，用高粱玉米秸秆伪装好，这样，江面岸边均无异样，敌机发现不了水下桥的痕迹。

平时不用的时候，在岸上也看不见桥。车队通过时,在桥两边水面上拉两道绳子,绳子上绑上小红旗，指明水下桥的位置。车队沿两道绳子中间行进，就可以顺利通过水下桥了。

为了迷惑敌人，保护水下桥的安全，他们还在水下桥的附近，又架起了一座假浮桥，吸引敌机轰炸。隐真桥、示假桥，让敌人空军不停轰炸假桥，却无济于事。

七、水下桥的扩大利用。

其后不久，美军清川江大桥的轰炸不断加强。这座重要的桥梁几乎每天都是炸了修，修好了又被炸断。受到工兵十四团这一水下桥的启发，铁道兵团副司令彭敏，将修一座水下桥的想法报告给了抢修指挥部。

当时是二师副师长陈兆舟负责指挥建桥。铁道兵团连夜在距清川江正桥2公里的地方，修建了一座水下桥。

在朝鲜战争中,美国空军始终没有发现这座隐藏在清川江水面下方的桥梁。每天，美国空军侦察员带回去的照片，都显示清川江桥仍然处于被炸毁状态。可是满载物资的志愿军列车，却源源不断的将各种物资运往前线。

很长一段时间内，敌人始终无法理解，渡河区域内的所有桥梁，明明都已经被他们的密集轰炸炸毁了，了为什么志愿军的人员和物资，仍能源源不断地顺利渡江呢？

这就是英勇的志愿军工兵，机智勇敢的修建水下桥，保障运输线畅通的故事。

致敬英雄，治史铭记！