大连棒棰岛一带的房子要追涨丹东市得看黄海

新华社统一发稿，时间5月7日至8日，新闻地点大连棒棰岛，中朝两国首脑在举行会晤。

时间近距离近

上次会晤，北京3月28日，屈指一算，正好40天，当时春寒料峭，如今骄阳初夏。

从平壤到大连，地图直线距离，只有公里，民航普通飞机一起一落，不到1个小时。

而从大连到北京，只有多公里，还是1个小时。而北京到平壤都在北纬39度，直线距离公里。

辽宁省的两大城市沈阳和大连和平壤距离都是公里，基本成一个等边三角形。

大连市所辖的海岛县长海县，如獐子岛和海洋岛，离朝鲜滨海城市南浦市，不到公里。

以前正常时，在大连港，经常看到朝鲜的各种货船，大家都司空见惯，如今挂朝鲜文字的船来自韩国。

远亲不如近邻

4月底5月初，我国最大的边境城市，平壤到北京的国际列车必经之地---丹东市房价暴涨。

即使透过其中炒作的烟雾，也能判断大家还是带着希望而去。预期鸭绿江两岸的经济会相互发展，两国的形势趋好。

一切向好的话，大连市也将受益。山东的烟台市、威海市类似，到北京的航班密度大，上座率高，因为空中距离短，地面交通得绕渤海走，远得很。

同样，烟台、威海和青岛等城市，海路与朝鲜半岛特别近，长期以来就是与韩国贸易和文化交流的桥头堡。

房价涨不涨，一个因素说了不算，多因素决定了，如果对面的半岛北部地区一切正常起来，大连的房价和经济都会正常发展。虽然需要一个过程，但是却是大概率。同样，反常与正常，也是一个大概率。

恢复正常才成好邻居

好篱笆造就好邻居，西方的谚语说明了有了好的游戏规则，才能相处。

好规则有的是制定出来的，有的是约定俗成，都必须建立在双方靠谱基础上，从离谱到靠谱，到正常，需要时日。

曾几何时，我国多个城市都曾有直达平壤的航班，哈尔滨、长春、济南、上海，包括香港等，都有过直通平壤的包机。

后来取消了，从市场角度看，无非是没人坐呗。从心理角度看，无非是都没安全感，做生意还是去旅游，不能心慌意乱。

最后连中国国际航空的航班年4月都取消了，平壤对外的航班只有三趟，高丽航空运行的平壤到沈阳、到北京和俄罗斯的符拉迪沃斯托克。

当然，东亚各国的港口两三年来在联合国相关决议下，都对北部的船避之不及：求你别停靠。

孤帆远影碧空尽。百舸争流后来上？如今迈步从头跃？充满期待中

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