鸭绿江断桥的来历是什么

鸭绿江断桥是原鸭绿江大桥被炸毁后的残迹。20世纪初，控制朝鲜的日本人想向中国扩张，所以他们计划在鸭绿江上建一座桥。经过日本人对水文资料的调查，年9月，日本驻韩国监察总局铁路局拟定了该桥的设计方案和工程预算。日本人把鸭绿江描述为日本和清朝的边境。

随着朝鲜工程过半，在日本的压力下，清政府于年4月4日与日本签订了《关于架设鸭绿江大桥的备忘录》，同年10月大桥建成通车。这一年，清政府终于根据之前与美国签订的《更新贸易船条约》打开了安东的对外大门，实行了开埠通商。这是被动的开口，也是弱者面对强者的无奈之举。

在 期间，由于该桥作为中国支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，年11月8日至14日，美军多次派出轰炸机轰炸该桥，中间桥梁被炸毁。韩方钢梁落水，三个桥墩倒塌。 座桥作为废桥被毁。鸭绿江断桥是丹东市 的 保护单位。鸭绿江风景名胜区位于丹东鸭绿江下游浑江河口至江海界的沿江地区，全长公里，面积平方公里。景区内名胜古迹众多，鸭绿江上可以看到中朝两国的风景。

鸭绿江发源于吉林省长白山，流经吉林省长白、吉安、宽甸，流入辽宁省丹东市黄海，全长约公里。鸭绿江江面辽阔，两岸风光秀丽，河口附近银鱼资源丰富。面积6.19万平方公里，是中朝的界河。鸭绿江风景区由辽阔美丽的水丰湖、沿河傲然屹立的虎山长城、有弹痕的鸭绿江大桥、中国最北海岸的河海分界线、古人类洞穴遗址、原始村落遗址和现代园林建筑等多个景点组成。，构成了丰富的自然和人文景观。

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