伊犁河谷的五座桥

塞外江南诗画伊犁

新疆是世界上离海洋最远的地方，东南西北距离四大洋均超过公里，且四周都被高山包围使得海洋的湿润气流无法到达，气候非常干燥，形成沙漠。但是新疆有一个地方却不但没有变成沙漠，而且处处绿树成荫、瓜果飘香，身在其中仿佛置身江南水乡，这就是伊犁河谷。

伊犁河大桥

伊犁河大桥是伊犁第一座现代化桥梁，建于年。大桥位于伊宁市城南5km的伊犁河上，桥下水流湍急，河边树木茂密，桥北岸为伊宁市区，桥南岸10km处则为察布查尔锡伯族自治县的县城。

摄影：周振冬

伊犁河二桥

伊犁河二桥全长米、宽25.5米，分别比伊犁河大桥长米、宽18.5米，桥面为一级路面双向4车道，总投资3.5亿元。其比塔里木河大桥还长多米。伊犁河二桥的建成，使伊宁市通往察布查尔县和都塔拉口岸的交通更加顺畅便利。

果子沟大桥

果子沟大桥果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥。果子沟大桥是国道线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长米，桥面距谷底净高达米，主塔高度分别为米和.5米。果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。

皮里青大桥

皮里青河大桥作为霍尔果斯经济开发区伊宁园区的咽喉工程，目前已全面复工，这座大桥预计年10月建成通车。皮里青河大桥连接伊宁边境经济合作区山东路与伊宁园区山东路延伸段，直通伊宁园区与兵团第四师66团交界处。大桥全长米，总投资万元，为景观钢塔斜拉锁大桥，寓“扬帆起航”之意。皮里青河大桥于年6月份开工建设，至去年底完成桥面以下部分的桩基建设，目前正在进行大桥箱梁浇筑工作。据了解，搭建一座支架塔需要多吨钢管，大约余根，需要20多天才能完成。

可克达拉大桥

起点位于伊犁河北岸，终点位于伊犁河南岸，青杉河淀公园东南侧。全长2.5公里，桥梁总长米，主桥采用预应力混凝土斜拉桥，索塔采用双柱式变截面“H”形塔，塔高为.5米，桥面总宽32.9米，按一级公路标准建设，双向四车道，设计时速80公里。

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