丹东风物鸭绿江大桥

接上期：

联结华夏与朝鲜的鸭绿江大桥共管五座，上期引见了集安鸭绿江大桥，这日再看看最有名的丹东鸭绿江大桥吧。

鸭绿江大桥原本有两座，相隔不够百米。第一座桥于年5月开工，年10月完工，由那时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可转动90度，便于来去船只飞翔。

左为新桥，右为断桥

第二座桥始建于年4月，年起用，距第一座桥上游不够百米。第二座桥也即是咱们通常说的鸭绿江大桥还在应用中，是关联中朝两国的纽带。大桥上行铁路，下行公路。那时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。

年11月——年2月，经美国飞机屡屡轰炸，第一座桥毁为废桥，只余下半截，朝鲜一侧只留住光秃秃的几个桥墩，成为抗美援朝沧桑史乘的见证者。

眺望断桥

鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可转动90°，便于过往船只飞翔。

近看断桥

鸭绿江大桥当面为朝鲜新义州，是朝鲜第四大都会，安全北道的首府。

这座很像太阳的大楼，是新义州的地标修筑太阳楼，高23层，是本地第一高楼。

太阳楼

江边的船

与集安鸭绿江大桥不异，丹东的两座大桥均为日自己修筑，用于加倍便利攫取华夏的资本，也一样在桥头配置了堡垒，该堡垒共5层，11米高。

桥头堡

英豪空军雕刻

年，鸭绿江断桥被国务院准许为世界第六批重心文物庇护单元，也是那时丹东市仅有一个国度级庇护单元。

雕刻与大桥

其余雕刻

眺望大桥

江上在泅水的人

当面的朝鲜

站在断桥边，心中没法忘怀自觉军的英豪们，这日咱们的耳边不再有隆隆的炮声，当前不再有滔滔的硝烟，享福恬静恬静的生涯，这是几何先烈的鲜血和性命换来的，向为故国捐躯的革新先烈问候！

景区讯息：

鸭绿江断桥

丹东市江岸路0号

门票：30元

时候：8-17时

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淡水河滨的猫

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