中国通往朝鲜竟然有八座大桥
大家都知道朝鲜国家比较穷，而且是咱们国家的邻国。很多的中国人都想去看一看曾经让我国去抗美援朝的国家是什么样？从哪里才能通往这个国家？小编详细搜集了资料了解到，现在通往朝鲜只能通过鸭绿江大桥过往边境，那鸭绿江大桥是不是就丹东那座呢？不是的，只有那一座肯定会堵车哦！一共有八座大桥可以通往朝鲜，它们分别为：长惠鸭绿江大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥、丹东东新区大桥、图们江大桥还有丹东河口断桥。大家记住没？下面小编为大家一一介绍。
长惠鸭绿江大桥长惠鸭绿江大桥长惠鸭绿江大桥
长惠鸭绿江大桥（中朝长惠国际大桥），连接东北长白县与朝鲜惠山市，位于长白朝鲜族自治县的鸭绿江之上。是中朝边界鸭绿江上游第一桥。最早由日本人于年在此修建一座混凝土桥墩，落叶松桥墚桥面的跨江大桥。年被洪水冲毁，修复后于年又被美军飞机炸毁，停战后修复，年再度被洪水冲毁。自此，两岸的通行贸易运输靠木船摆渡。年，中朝双方协议各自承担一半的设计修建任务。中方由国家投资万元修筑了钢筋混凝土大桥，大桥全长米，宽9米，于当年10月23日建成通车至今。
临江鸭绿江大桥临江鸭绿江大桥
临江鸭绿江大桥，位于吉林省临江市区内，建于年，年8月份，美军出动数十架飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。桥长余米，宽10余米，高20米。
临江鸭绿江大桥集安鸭绿江大桥
集安鸭绿江大桥，是位于吉林省集安市区内东15公里，于年始建，年7月31日竣工，当年9月1日通车桥长.23米。年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战，为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。
集安鸭绿江大桥集安鸭绿江大桥丹东鸭绿江一桥丹东鸭绿江一桥
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，年5月动工，年10月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》，被评为国家级AAAA级景区。
丹东鸭绿江断桥朝鲜一侧丹东鸭绿江二桥
丹东鸭绿江二桥，于年开工建设，年交付使用。大桥上行铁路，下行公路，是横跨中朝两国的国境桥，也是一座历史的丰碑，在历经抗美援朝战火的洗礼后，桥梁铁架上在今日仍可见众多的弹痕和残留的弹孔。该桥正是现如今正在通车使用的（今中朝友谊桥），此桥被改为公路桥。位置在现断桥旁两桥相隔不足百米。
与断桥并列鸭绿江上丹东新鸭绿江大桥
丹东新鸭绿江大桥（在建），奠基开工仪式年3月在中国丹东举行。新建成的鸭绿江大桥连接丹东新区浪头和朝鲜新义州南侧龙川，总长3公里，宽33米，具有往返四车道，是一座斜拉桥。总工程费为22亿元人民币，中方将承担全部费用。在中朝两国贸易中约70%通过丹东进出口，但至今仍在使用年建设的旧鸭绿江铁桥。此前中国多次提议新建鸭绿江大桥，但朝鲜一直表现出消极态度，直到年10月温家宝访问朝鲜时，才同意建设大桥。桥梁主体早在年完工，中方年派出技术人员辅助朝方修建引桥，但截至年4月桥梁仍未完全通车。
丹东新鸭绿江大桥丹东新鸭绿江大桥图们江大桥
新图们江大桥设计为长多米，双向四车道，工程费用约合1.37亿元人民币，由中方全部出资。年11月10日，中国正在加快建设连接珲春和朝鲜元汀里的新图们江大桥，预计年5月竣工。该桥将成为中朝贸易新的大通道，中国珲春至朝鲜罗津的车程将由现有的2小时缩短至1个小时以内，届时图们江流域的中朝贸易物流将会出现很大变化。新桥修建完成后，旧图们江大桥不会拆除，将作为旅游景点继续保留。
图们江大桥图们江大桥丹东河口断桥
丹东河口断桥位于丹东河口，于年被列入鸭绿江AAAA国家级重点风景名胜区，这里是鸭绿江沿线景色最优美的地方。河口断桥——原名清城桥，她是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥。年日本侵略者出于军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满洲国和朝鲜当局建造此桥，全桥总长.12米，桥高25米，桥面宽6米。设22座桥墩，计21孔，于年建成。年10月19日，当时被任命为赴朝志愿军司令员的彭德怀，身边仅带了一名参谋，两名警卫员和一部电台，乘坐一辆吉普车从这座桥奔赴朝鲜战场。年3月29日，美军出动了6批次、30余架飞机轮番轰炸，将清城桥炸断。如今，人们为了缅怀当年抗美援朝时期的英勇烈士，在断桥桥头树立了彭德怀、毛岸英、邱少云、黄继光等众多英模塑像，以励志后人，保卫祖国。
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