游记丹东河口,鸭绿江上断桥残雪

鸭绿江从长白山南坡一路流向西南，成为了中朝的界河。关于鸭绿江的名称来源有多种说法，《新唐书·东夷传·高句丽》中的解释是“有马訾水出靺鞨之白山，色若鸭头，号鸭渌水。”第二种说法是上游地区有鸭江和绿江两条支流汇入第三种说法是源于满语的Yalu（分界），第四种说法是古阿尔泰语的yaaru/yaalu，形容水流湍急状态。

以上说法，哪种才是准确的？目前还是没有定论，因为后金的时候边界并未确切划分，直到清朝中期，由于东北人口收缩，边境才划定在河边——当然，对于藩属来说，除非是独立，否则也不太需要画清楚。两边的关系，则从历史上就一直不对付。要么朝鲜“五十步笑百步”说自己是天朝正统，自以为与后金算是“兄弟”而被皇太极揍成了“父子”，要么是单方面撕毁封山（长白山）协议滥砍滥伐又被揍过。因此，无论是原住民还是明末偷渡东北的山东人，传到现在，总有给朝鲜人花样起外号的天赋。不过，通常情况下，只要各自的朝廷不搀和，两边还是没有什么太多的纠纷，咸镜南北道一直都是女真故地，努尔哈赤的家族即从那边迁来，而“隔壁老金”在丹东也最稀松平常不过，无论是参加隔壁的婚礼还是去河对岸一日游，都不是个事。

鸭绿江的江面宽宽窄窄，江心岛也多。原先划边境线太不严肃，年，边境从“东岸八十里”退到了江边，很多分明离着对岸很远的江心岛都划给了朝鲜，导致很多地方都有着被称为“一步跨”的边境线。不过最 的一步跨位于长城的北边。——对的，辽东也是有长城的，明长城，这才是长城的最东端。

有了河，一定会有桥。就算不是为了“军事侵略和经济掠夺”，也得为了交通便利，物流发达。19世纪未，河口是鸭绿江上重要的水陆码头，是辽东 的商埠。而鸭绿江上一共有五座桥梁，丹东市内两座，河口两座，集安一座，都是日本人修建的。

从丹东断桥往北不远，有座木制的桥。现在，只剩下了桥墩，桥墩的尽头是关于“友好”的雕塑。过了长城，过了“一步跨”，到了河口，就是第三座断桥。这座桥比第二座 ，但是没有 座 ，便是清城桥。全桥总长.12米，桥面宽6米，21孔，始建于年，次年12月竣工。年， 自丹东、河口、集安三地跨过鸭绿，年3月29日，以美国为首的联合国军出动各类战机30余架次将清城桥炸断，形成了今日的河口断桥。由于知道的人不算多，雪天路滑，几乎没有人过去。开车沿着河边，不时能够看到前面“简单粗暴”的上下坡，偶尔还有白底黑斑的海东青（矛隼）从车前滑翔而过。

现在，河口 的是与断桥相连的江心岛了。雪是几天前下的，虽然零下二十几度，但江水到了这里并没有结冰，只是呼呼地冒着寒气。河口这边水质好，江鱼个头大，肉质鲜美，因此路边到处是有关鱼的农家乐。夏天来吃鱼，冬天则吃杀猪菜，这里是丹东的后花园。

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