战役打的有多惨烈美陆战1师是如何逃

在，美军作战分三个阶段：向北进攻、撤向下碣隅里、从下碣隅里突围。也就是说，美军最终能逃出包围圈和下碣隅里这个地方有很大的关系。

陆战一师的任务是先向武坪里方向进攻，然后再向鸭绿江南岸挺进。其中，陆战一师担任主攻，美七师助攻，美三师负责陆战一师的左翼安全，发起进攻的时间是年11月27日。经过分析后，师长史密斯决定先占领距离武坪里90公里的柳潭里。只要到了柳潭里，美军的汽车和坦克就可以在公路上畅行。

11月26日晚上，美军没有遭到任何抵抗就占领柳潭里。11月27日，陆战一师从柳潭里出发继续北进，他们一整天才走了不到两公里。当天夜里，第九兵团的20军和27军发起了进攻。经过一夜的激战，双方的态势如下：

1、20军60师占领了富盛里、小民泰里一线，切断了陆战一师从下碣隅里南逃的退路。

2、20军58师进至上坪里地区，从三面包围了下碣隅里。

3、20军59师占领了死鹰岭，切断了陆战一师在柳潭里和下碣隅里之间的联系。

4、27军81师占领了赴战湘西侧，分割了美七师与陆战一师。

5、27军80师在新兴里包围了美七师一个团。

6、27军79师与陆战一师先头部队在柳潭里形成对峙的局面。

陆战一师和美七师被分割在柳潭里、新兴里、下碣隅里、古土里、真兴里五个相互孤立的环形工事中。这五个阵地中，下碣隅里最重要。由于地区多是细长的乡间小道，陆战一师的行军队伍足有公里之多，这条漫长的行军路线正中间的位置就是下碣隅里。

陆战一师师长史密斯多次违抗军令，拼死也要在下碣隅里建立一个简易机场，以便部队能得到空中补给。另外，这里的守军一共有人，他们分别来自陆军、海军陆战队、南朝鲜军。从11月28日到11月30日，20军58师的三个团向下碣隅里发起了猛烈的进攻。在占领了东面的主要高地后，58师的将士最终没能完全攻下阵地。

11月30号，史密斯得知西线的美军已经溃败后立刻下令：柳潭里和新兴里的美军撤到下碣隅里，然后一起向南突围，依次汇合古土里、真兴里的美军，抵达兴南港。

美军在下碣隅里的营地

12月4日，柳潭里的美军在历经77个小时行军后，走完了仅22公里的路程回到下碣隅里。在撤退的路上他们伤亡余人，其中冻死冻伤人。至于新兴里的美七师，他们成就了在朝鲜战场上一次成建制歼灭一个美军团的战绩。

12月5日夜里，撤到下碣隅里的美军大约有1万人，各种车辆余台，他们开始向南突围。在此之前，那个简易机场不但完成了运送补给的任务，还把0多名伤员空运走。否则，陆战一师带着这些伤员是根本不可能突围成功的。

下碣隅里简易机场

其实，按照宋时轮的原计划：之战的总预备队26军会在12月5日对下碣隅里发起总攻。然而，26军直到12月6日晚上才抵达战场。就这样，陆战一师的七团（先锋）负责抵抗26军的进攻，五团（后卫）负责阻挡27军的追击。陆战一师整整一个白天，仅仅走了5公里。

12月7日，陆战一师撤至古土里。从下碣隅里至古土里一共18公里，美军走了38个小时，伤亡人。此时，加上古土里原来的美军，已经集结了1.4万余人。他们的下一个目标：。

这是抵达真兴里的必经之路，只要到了真兴里，中国军队的补给就无法再支持他们的阻击了。

由于的重要性，在12月1日、12月4日、12月7日先后三次炸毁了它，美军的工兵修复一回，就再炸一回。然而，陆战一师竟然直接向东京求援：从东京空运8整套桥梁组件，工兵重新建一座桥梁。就这样，仅仅两天后，一座能载重50吨的简易桥梁就搭好了。

附近的地势很险要，只要有一支部队占据有利地形，在美军过桥时实施阻击，美军的伤亡就一定不会少，只可惜的后勤供给已经维持不了这么远的距离了。

美军重建

12月11日，美军抵达真兴里，接着一起撤向兴南港，从海山逃生。整个战役中陆战一师的伤亡数字：死亡人，失踪人，负伤人，战斗减员一共人；非战斗减员人，大部分是冻伤（少部分冻死）。

整个之战，九兵团的将士付出了极大的牺牲战胜了美军陆战一师。在这一过程中存在很多的遗憾，可又是两国工业基础的真实差距。就像战后的总结一样：怎么会不知道下碣隅里只差一步就能打下来？26军怎么不想如期地赶到战场？又何尝不想在边安排一支阻击部队呢？

用现在的话讲：“打仗打得就是后勤”。这需要有强大的工业实力做支撑，当时弱小的新中国仅仅成立一年，差距实在太大了，能取得这么多的胜利靠的就是比敌人更能吃苦。直到很多年后，史密斯都搞不清楚：在零下40度的盖马高原上，十几万的中国军队怎么就突然出现在陆战一师的面前？

苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。这就是我们敬爱的中国军人，我辈楷模！

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