纪念馆鸭绿江断桥遗址,记录了70年前
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鸭绿江断桥是鸭绿江大桥的下层桥,现在称为鸭绿江断桥,原名鸭绿江旧桥,经日本人勘探设计建成,开工建设,建成通车。
大桥长.2米,宽11米。该桥上部钢梁为曲弦式,从朝鲜河岸1至6孔共12孔,每根孔长60.96米,中国边为7-12孔,每根孔长91.44米。桥面由钢梁和木板组成,钢筋水泥在码头外浇筑钢筋水泥。中心“开闭梁”是这个大桥的独特结构,梁以9圆柱墩的开闭为轴线,上部框架为旋转钢梁孔,可随时开启和关闭,他既能保证铁路的畅通,又能适应大型船舶的通航。
在 开始后,鸭绿江大桥的上桥和鸭绿江上的其他桥梁成为中国人民 穿越鸭绿江的重要通道和最重要的后方补给运输线。
司令员彭德怀,副司令员洪学智,第40军师,师,第39军师,师,第1炮兵师,其次是第50军和第66军从这两个大桥到江,因此大桥成为美军最重要的攻击目标。
9时,鸭绿江大桥的下桥被腰爆断,朝鲜一侧的8孔桥全部沉入鸭绿江中,成为人们看到的无法修复的断桥,现有桥梁长米。
国务院宣布“鸭绿江断桥”为第六批全国重点文物保护单位。
照片/刘海东/何婷婷
主管编辑/王强郑定成编辑/王鹏
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