鸭绿江上的断桥,被美军炸毁于1950年1

丹东曾经的名字是安东，在中朝热恋时期改名丹东，意为”红色之城”。丹东的对面就是朝鲜的新义州。连接两个城市的交通动脉是两座铁桥。

现在这两座桥还在，但是右侧的这座已经是断桥。这座桥一共七个桥孔，在丹东一方有四个桥孔，上面还能行走；在朝鲜一方的只剩三个桥墩。残破的断桥，在无言昭示着一段残酷的往事。

去丹东，必去的景点是断桥。也可以说，许多人到丹东，就是奔着断桥去的。桥头下面设了售票处，票价不贵，30元。登了十几级台阶上去，首先扑入眼帘的是桥头的一组雕像——彭德怀元帅身披军衣，手拿望远镜，风尘仆仆，一副即将奔赴疆场的样子，他的身后是一排战士，个个飒爽英姿。黑色的雕像沉重的像一段历史。

走上右侧的这座断桥，不由放慢脚步。桥，高大宽阔，史话展示板一块接一块，展示着抗美援朝的那段血雨腥风的历史。走在黑魆魆的桥上，就是走进一段过往。左侧还有一座铁桥贯通中朝，时不时有重型卡车通过。桥下是多少年奔涌不息的鸭绿江水。

我去的那天是个阴天，但是七月的闷热还在。靠在桥栏杆处，天空阴云密布，新义州也模糊在远方。我极力想象在年10月的那个初冬，那些志愿军战士，是如何在既没有飞机保护也没有大炮做后援的条件下，悄无声息地走过这座大桥，深入到异国他乡的陌生之地。战争的烈火很快烧到家门口，这些将士们甚至来不及换上棉衣，就那样身着单薄的衣服，怀着保家卫国的赤诚，一脚就迈过了鸭绿江。

走完四个桥孔，出现在眼前是巨大扭曲的桥梁，上面弹孔累累。六十多年了，这座桥还保持着当年被炸毁的样子。站在扭曲处极目，眼前再也没有桥面了，只有光秃秃的桥墩和无语而流的江水。

我走过的这座桥建于年，当时正是中国历史上风起云涌的时候，辛亥革命如火如荼，积贫积弱的中国备受欺凌。当时驻朝鲜日本总督府铁道局为掠夺中国资源，就建造了这座大桥，另一座桥建于四十年代，同样也是为了侵略而建。没想到这两座桥在抗美援朝时期却发挥了巨大功用。

断桥被毁于年的11月，这个时间也就是志愿军入朝一个月之后。站在桥中间，七月的闷热一阵阵袭来，桥上没有风，但我内心的狂飙平地而起。那首激荡澎湃的歌曲“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江，保和平为祖国就是保家乡……”一遍遍在耳边回响。

年10月，数十万中华好儿女跨过鸭绿江大桥奔赴朝鲜战场。他们很多人的身上还带着解放战争的硝烟。许多人是刚刚复员回家拿起锄头没几天。一声令下，这些人重新拿起了枪杆子，义无反顾奔赴战场。三年的援朝战争，数不清的烈士埋骨在这里。“青山处处埋忠骨”啊，他们的英名历史记得，这条鸭绿江记得，这座断桥记得。

断桥上游人不断。第四个桥孔就是桥的尽头了，这里有一个小小的平台，平台上竖起了一块平面的石头，上书红色大字“史为鉴”，大字下方是几行小字，记录了年11月，这座大桥如何在美国人的飞机轰炸下折戟的。石头的后方就是大桥断口处的狰狞的伤口，数不清的弹痕似乎是一个个的叹号，一切，就这样无声，无声却震惊着每一个踏上断桥的游客。

近午，回转身，顺原路返回，身后有了些微的风，断桥上悬挂的图片又重新一幅幅回放。年的3月28日，搭载具志愿军遗骸的专机在沈阳机场降落，60多年了，烈士英灵终归故里。当年的这则新闻让人心情轻松了些。可是，此刻，我站在断桥上，想我眼前的朝鲜的山川里，还有多少忠骨葬在那里啊！

埋骨青山，青山有幸！“何须马革裹尸还”？也只能如许说。可是，我们更愿意铭记，缅怀也是另一种方式的铭记。鸭绿江断桥，会让每一个来这里的游客去缅怀，去铭记。

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