雪映国门老岭间的那桩千古奇冤

凌晨、文章写好了却不想去立刻发表。这是一篇记叙的文字，以老岭隧道为题写下的非游记之类的文字。那是看了一篇文章说的是集安老岭隧道的隧道工，几十年如一日的守护者隧道的安全，兢兢业业，很为之感动。无意之间引出一段离奇的短文非常好奇，假日趁兴去了鸭绿江边的集安市。铁路直接延伸到中朝边境的鸭绿江口岸，远处它可以到朝鲜国的第一大城市平壤。老岭是这条铁路中最长的隧道，全长两千三百二十二米。隧道隐于长白山脉的集安境内，峰岭逶迤是这儿形成一道奇险的关隘。

上个世纪四十年代东北的大部分国土沦陷，这儿成为日本军国主义的殖民地。老岭也因此而成为战略要地，他们迫使中国劳工在这儿修桥凿隧道。老岭山脉海拔一千五百多米，横跨长白山腹地。在老岭附近的深山丛林里仍埋着一位中国的奇女子，默默无闻地长眠在那儿不为人知。

她是一位留学英国的学者，一位中国的桥梁隧道的总设计师，一位奇特的中国女性。宁为玉碎、不为瓦全，她像一颗星星陨落在老岭深处。一九三六年她的父亲被日本人从南京抓到吉林，要他设计集通铁路老岭间的铁路隧道方案。日本人要挟老人不然就要以杀他为理由，他给留学英国的女儿写信要她帮忙设计。父女俩考察了老岭的地理结构，根据实际情况在老岭山脉设计出螺旋式的攀爬行驶方案。成就了世界铁路史上独树一帜的科学概论，成为继詹天佑之后的又一个中国铁路设计师。她的成就在世界铁路史上是独一无二的。老岭铁路开通了军国主义却不许她离开松岭，要她继续为日本天皇效力。她没有答应日本人的无理要求被日本株式会社秘密杀害，她的尸体被一位位好心的日本工程技术人员偷偷掩埋，埋在距离老岭螺旋式隧道西出口的右侧百余米的山坡上，也只有土石败叶遮掩着她的玉骨。她长眠在老岭的深山老林里，我乘林间的火车到了那儿深为这位留学英国的女子惋惜！

老岭呜咽、松风哀鸣，过往的火车司机都在老岭摁下了汽笛的按钮。仅只有四节车厢的火车在这儿长鸣，向这位巾帼英烈致敬。我的心儿在痛，哽咽着说不出话来。我查阅了所以的松岭记载，都没有更详细的记述。只说她是一位留学英国归来的女子，别的再也找不到她的蛛丝马迹。

林间的雪白皑皑的，看不见荒草坟堆，数不尽乱松遮掩，寻不觅烈女英灵。长白山长白针叶松常青，我仿佛看到了丛莽中的幽灵浑身白练一样缥缈于老岭群山之间。她的冤比窦娥还冤些，窦娥死的时候还能身披那丈二白布，一腔热血洒在那长长的白练上，其父还可以给她伸冤血痕。可这位留英的女子却死在日本人的屠刀下，没有留下姓氏没有任何名分。甚而坟前也没有一块石头竖起能让后人记得她。她的魂魄尚不如八达岭上的詹氏千古留名。居庸关车站的詹天佑尚有一尊铜像立于燕山之巅，世界铁路史上有他的一席之位。而这位女子却长眠在老岭的老林里，永远悄没声息。我为此女子唉叹，我为此女子喊冤，击鼓呼兮、这世间这女子委屈了！

长夜难明赤县天，那时候的吉林，那时候的集安，那时的老岭山脉雪未必这么白的耀眼。日寇铁蹄的揉烂民不聊生，一个弱女子满腹才华却死于非命。一九三六年迄今八十三年，这位女子长眠于老岭、森林、荒野。尸骨无存英魂未散，守着老林里的残雪孤苦伶仃。谁会想到她为了民族的那种正义，为了老父亲的那点平安，只身来到老岭的老林里，留下了自己唯一的遗憾。他拯救不了苦难中的中国却要为日本人效力，冤死的灵魂在当年的老岭或许太平淡了，轻于鸿毛。但她的丰功在今天却与雪一样那么耀眼，重于泰山。

从通化乘车本来是去集安看看鸭绿江外的三千里江山，可那颗心却被滞留在老岭的隧道前。心颤颤的不能平静，拍下那深山老林的老树、昏鸦、残雪、乱松。悄悄地离开再也不想待在这儿了，民族的耻辱带血的屠刀，惊魂恶梦一般的可怜…

新绿旧梦，也许这样的画面不是那么协调。老岭的夏日也许绿意盎然，可是我却要选择冬天来这儿。因为没有闲暇，一生都在奔波劳碌着。也许我的文章时断时续，也许我的文字没有层次，也许我的文字大都写的很悲哀。连我的女儿都说：爸爸以后别再写那些凄凄惨惨的画面让人看了心疼。低调的做事，也许我喜欢这种信马由缰的叙事。告别了老岭隧道不去想那些乱了的风云，过了黄柏、西阳岔、阳岔后，十点三十分火车到了集安。通往国门的六路公交每天只有四趟去集安口岸，上午九点最后一趟。我只好打的去了中华人民共和国集安口岸，这个愿望在心里蓄谋已久了。

集安铁路大桥是衔接着中国和朝鲜的动脉，这儿有着传奇的色彩。一九五零年的十月十九日晚中国人民志愿军跨过了鸭绿江，赶赴朝鲜战场。十月二十五日揭开了抗美援朝战争的序幕、志愿军就是从集安铁路桥上进入朝鲜战场的。杨朔是志愿军的随军记者，他的『三千里江山』详细的记述了志愿军浴血奋战的光辉历程，也见证了谁才是最可爱的人。我读过他的小说三千里江山，也看过英雄儿女的电影，也听过我爱我的祖国的赞歌。一条大河波浪是那么的宽广，所以来集安就是想看看杨朔笔下的三千里江山是什么样的风花雪月。

国门凛然，我看到了中华人民共和国的尊严。我去过许多地方的国门，满洲里绥芬河密山口岸，阿尔山。集安也许是我最想来的地方，一条鸭绿江渊源是那么的悠长。前几天才去了临江，紧接着我又慕名来到了集安，也许三千里江山是中国人民志愿军用鲜血染红了的寸土。多少最可爱的人牺牲在朝鲜，國家存亡，国土沦陷，于心不甘。老岭的那位巾帼英烈魂魄，疑云未散，抗美援朝正是要打击那些列强的霸气、让他们知道不是堂堂中国无人！

我悄然地站在鸭绿江的江边，不能不无遗憾，因为这份神圣不是每一个人都会有的。虽然隔着军事管制的围栏无法找到亲临的感觉，找到那种惊心动魄壮阔的场面。捧着手机我拍下国门的遥远，正面的红旗只有那么一点点，侧面的勾勒不是那么直线。我只好走下江的前沿江边围栏附近，近距离的接触那神圣的一面。厚厚的白雪覆盖着江堤一目舒展。中华人民共和国集安口岸几个字横空、醒目、庄严。告诫着这儿是神圣的，一言以蔽之：集安！

也许通篇的文字都有点离异离题，不是切题的述说口岸。也许因为老岭的那位女设计师饮恨老林，现在还没有那一位学者能认真的搜集逝者的真实身份。次列车从集安往返途中经过老岭，冥冥中我在丛莽中寻找模糊的记忆。前不见古人，后不见来者！

夜幕降临绿皮火车穿过老岭的第二个隧道，两个千米的漫长七八分钟的穿梭。我仅能听到车轮与铁轨的碾压声音，不敢再去回忆这些岁月中的沉浮。静心地靠着车窗的玻璃上凝目望着窗外的老林野岭，哪个上个世纪的灵魂人物太简单了。简单的连个简介也没有，唯一的一线希望能从字里空间探寻到一点儿蛛丝马迹。然而空空如也，不知道姓氏不知道年龄，不知道籍贯那儿。更不知道她是否也长得花容月貌玉树临风，风流倜傥。绝伦于斯，仅能知道她曾在英国l留过学，在吉林老岭间为人类献出她毕生的学业和短暂的生命。她只在老岭间呆了两年多的岁月就香消玉殒了，她留给老岭的是百年的历史风云。而老岭眷顾她的是一杯黑土掩埋的一座坟莹！

匆匆而去又匆匆而归，所能记下的断文也只能写到这儿。阅者不知其人，闻者不知其事，也许当年的倭寇也不一定洞悉女子的艰苦卓绝。慷慨激昂视死如归，集安之行国门之遇，道听途说所有为之唏嘘的她是一位女性。老岭隧道的螺旋结构设计是她短暂人生的花絮，一叶叶都呈现着她的美丽。我相信但凡有点爱国良知的人们是不会忘记她为老岭所做的一切，……

夜幕深沉回到家后久久不能入睡，因为我的习惯就是在最宁静的时候用最美的文字写自己的见闻和阅历。哪怕再累也想把自己所想的一点一滴速记成文，揉情于字。

写到这儿也想告一段落，因为我所知道就是这些见所未见、闻所未闻的蛛丝。不忍她遗落尘世永远地销声匿迹，因而就记下这段可歌、可泣、可以让你心酸的往事。对月伤怀、我所能做的就是记下这篇短文！

千古艰难唯一死、

伤心岂独息夫人！

悠然题记～

二零二零年一月十九日凌晨

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