纪念馆鸭绿江断桥遗址,记录了70年前

鸭绿江断桥是鸭绿江大桥的下层桥，现在称为鸭绿江断桥，原名鸭绿江旧桥，经日本人勘探设计建成，开工建设，建成通车。

大桥长.2米，宽11米。该桥上部钢梁为曲弦式，从朝鲜河岸1至6孔共12孔，每根孔长60.96米，中国边为7-12孔，每根孔长91.44米。桥面由钢梁和木板组成，钢筋水泥在码头外浇筑钢筋水泥。中心“开闭梁”是这个大桥的独特结构，梁以9圆柱墩的开闭为轴线，上部框架为旋转钢梁孔，可随时开启和关闭，他既能保证铁路的畅通，又能适应大型船舶的通航。

在 开始后，鸭绿江大桥的上桥和鸭绿江上的其他桥梁成为中国人民 穿越鸭绿江的重要通道和最重要的后方补给运输线。

司令员彭德怀，副司令员洪学智，第40军师，师，第39军师，师，第1炮兵师，其次是第50军和第66军从这两个大桥到江，因此大桥成为美军最重要的攻击目标。

9时，鸭绿江大桥的下桥被腰爆断，朝鲜一侧的8孔桥全部沉入鸭绿江中，成为人们看到的无法修复的断桥，现有桥梁长米。

国务院宣布“鸭绿江断桥”为第六批全国重点文物保护单位。

照片/刘海东/何婷婷

主管编辑/王强郑定成编辑/王鹏

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