志愿军一级英雄牺牲,3个孩子继承父业,参
浴血三八线:抗美援朝70年70人之杨连第
作者:相忘于江湖
年5月15日,天刚蒙蒙亮,美军飞机就来清川江大桥捣乱了。
正在开会的铁道兵一师一团一连副连长杨连第,在会议休息时被团里紧急调往清川江。原来,是美机炸毁了桥梁,抢修队伍虽然到位,但第三孔钢梁位移,组织“起梁”和“移梁”技术含量高,关键时刻大家第一时间想到了杨连第。
狡猾的美军为阻挠志愿军抢修线路,空投了很多定时炸弹,然后用轰炸机二次轰炸,很多定时炸弹埋在土里不易发现,无形中给铁道兵抢修增加了很大风险。
一、洪学智手中的一张“王牌”
抗美援朝是以弱胜强的硬仗,志愿军除了一身热血和“亮剑”精神,可谓一无所有。
强悍如“谁敢横刀立马,唯我彭大将军”的彭总,在苏联空军明确不参战的情况下,都产生“辞职”念头。作为分管后勤的副司令员,洪学智也是一百个不情愿,一心想在一线指挥打仗。
彭总好说歹说,承诺等后勤有更合适人员,一定让“洪麻子”回前线去。
可身经百战的彭总清楚“兵马未动粮草先行”的道理,没有武器弹药和粮食药品供应,没有火车运输,汽车白天不能行驶,要想支持几十万大军作战是不可能的。
彭总在第五次战役前说:“如果这次打胜了,全体指战员的功劳算一半,后勤算一半。”战后,后勤司令部应运而生。洪学智和周纯全的工作得到彭总认可,很大原因在于“杨连第”这样的铁道兵。
当时有句口号,“千条万条,运输第一条”,可见铁道技术人才的稀缺和重要性。
杨连第二、穷苦出身的技术能手
杨连第,年生于北仓镇北仓村,由于家境贫寒,童年开始就帮工种地,14岁站柜台当伙计,在鞋厂当学徒,到城里蹬三轮。后来当电工、建筑工地架子工,练就一身登梯爬高的本领,还有一个人立起五六米高木头电线杆的绝活,这样的身手让同事们羡慕不已。
年3月,天津市军管会招收技术工人,30岁的杨连第在家里支持下,和架子工同伴一起参加了解放军,成为铁道纵队一支队第一桥梁大队三连的随军技术工人。不久,杨连第在修复石门(今石家庄)到北戴河一座铁路桥梁中一显身手,攻克不少施工难题,被战士们称为“师傅”。
正是有了无数个杨连第,才能保持抗美援朝的钢铁运输线不中断,一次又一次不断被美机炸毁的铁路桥梁,一次又一次挺立在鸭绿江、大同江、沸流江、龙津江、清川江、百岭川上……
三、陇海铁路8号桥,一“爬”成名
年8月,杨连第迎来了真正的挑战:修复陇海路8号桥!
陇海铁路8号桥,位于洛阳到潼关段崇山峻岭,年英、法和比利时专家设计,4年后建成时是国内第一高桥。年,在抗战中遭到破坏,美国工程师耗费2年时间也没修好。
年,日薄西山的蒋军逃跑时,8号桥再次被炸毁,群山深壑只剩下5个45米高的桥墩孤零零矗立在那里,车站上运往西北前线的粮食和武器弹药等物资堆积如山。
上级要求3个月修复8号桥,可是5个桥墩高低不平,需要把超高的桥墩削平。
有专家建议架设索道用滑轮运送材料,可两山绝壁打不了桩,也买不到材料。有专家提议桥墩四面搭设脚手架,需要2万多根架杆、1万多斤铁丝,即便找到也运不进来。
夜深人静大家都入睡了,杨连第围着桥墩独自观察,两排露在外面的铁夹板让他灵机一动:用带钩杆子钩住铁板圆孔顺竿爬,单面架设云梯。团长听完这个“玩命”建议半晌没表态,可时间不等人!
9月20日上午,在无数群众紧张窒息的围观中,杨连第身先士卒爬桥,18位勇士紧随着绑架单面云梯。就要到顶了,长杆却无法钩住桥墩,杨连第解下绳子套住一截钢轨,在一片惊呼声中翻身一跃。
10月8日,桥梁架好提前20天通车,杨连第被记大功一次,授予“登高英雄”称号。
杨连第和18名勇士爬桥墩四、从鸭绿江到沸流江
陇海铁路8号桥让杨连第名声大噪,不少专家都说:解放军里真有能人!
年9月,杨连第出席全国战斗英雄、劳动模范代表会,受到伟人的接见。
11月,杨连第随志愿军铁道兵11师1团8连开赴鸭绿江边,连夜抢修被美机炸毁的浮桥。鸭绿江天寒地冻,一根根多斤重的枕木,每个战士一夜要扛30多根。
就是在这样的困难下,杨连第和战友们按时抢修好浮桥,跨过鸭绿江大桥开赴前线。中朝军队的后方运输,在美机狂轰滥炸下遭到严重破坏。前方急需大批粮食、弹药,关键时刻沸流江大桥被炸断。
抢修大桥时限从10天压缩到8天,又减少到7天。可白天有美机头顶盘旋,疯狂轰炸。晚上在黑暗中摸索着架起钢梁,抢修速度又非常慢。大家心急如焚,却无计可施。
一夜没合眼的杨连第一大早爬到山上,观察美机规律,然后向连长申请白天在轰炸间隙抢修大桥,上级抽调高射炮部队配合。白天正在抢修,几架飞机呼啸而来,杨连第指挥大家疏散,自己冒着飞机的扫射,从绳子上滑到桥下躲起来,等美机一走继续抢修。4天后,沸流江大桥提前3天通车。
钢铁卫士五、清川江上的钢铁卫士
第五次战役后,李奇微实施“绞杀战”,80%空军用来轰炸铁路干线。
年7月,清川江大桥被炸毁,92列火车物资滞留江边。杨连第带领一个排抢修,50年不遇的大洪水中一天猛涨6米,浮桥连搭11次都被冲垮。杨连第手脚早已溃烂,可心急如焚。突然看到对岸4号墩上有一根炸弯钢轨斜垂下来,而面前3号墩有一堆圆木,两个桥墩距离缩短不少。
杨连第踩在圆木顶上,纵身一跃抱住伸下来的长钢轨,钢轨弯到江面又往上弹,像弹簧一样好不容易稳定下来,杨连第攀上了13米高的桥墩,然后建议用钢轨交叉插入江底固定浮桥。
浮桥快建成时,疲劳过度的杨连第一不留神掉进清川江。战友们发现大个子原来是“旱鸭子”,几个会水的战友下水救人一无所获。好半天时间,杨连弟出现在下游米江滩,手里还牢牢地抓着钳子,战友们高兴的眼泪都出来了,责怪他不扔掉大钳子,攥着容易沉底么。
杨连第却笑着说:大铁钳子可是我的武器,没有这个啥也干不了。
清川江大桥通车后,美空军发言人也不得不承认:志愿军是世界上最顽强的铁路修筑者。
杨连第带领部队抢修东清川江大桥六、母亲和妻子永远的期盼
年5月15日上午,杨连第被定时炸弹击中头部牺牲,时年33岁,儿子杨长林刚刚8岁。
听到杨连弟牺牲的消息,彭总和洪学智都非常痛心,指示一定要安排好英雄后事。消息报纸也登,电台也播,可是杨连弟的母亲和家里人都不知道,因为没有报纸和收音机。
杨连第母亲丁义珍和妻子阎福珍20多天后,看到报纸的邻居告诉了不识字的妻子阎福珍,阎福珍惊呆了,一脸茫然的她,一直不相信丈夫牺牲,直到烈士通知书送到家里。每逢丈夫忌日,阎福珍都会拿着照片偷偷落泪。
杨连第的三个孩子继承父亲事业,成为海、陆、空军战士,所在部队命名为“杨连第连”。
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